باتری پورشه
باتری پورشه 911
مشخصات باتری پورشه 911
| باتری اصلی | 74AH |
| باتری های قابل نصب دیگر | 100AH |
| ولتاژ باطری | 12 ولت 12V |
| چینش قطب | پایه کوتاه – قطب چپ |
باتری فابریک و اورجینال پورشه 911
باتری فابریک پورشه 911 74 آمپر است. همچنین بر روی آن باتری 100 آمپر هم قابل نصب است.
بهترین باتری مناسب پورشه 911
بهترین باتری برای پورشه 911 باتری 74 آمپر است.
انتخاب آمپر مناسب باطری برای خودرو پورشه 911
راهنمای خرید باطری ماشین مسئله دیگری که در هنگام خرید باطری باید به آن توجه شود آمپر باطری است.
یعنی باید بدانیم سیستم برق ماشین به باطری چند آمپر نیاز دارد.
اگر خودرو شما مصرف کننده های برقی اضافه مانند سیستم صوتی یا لامپهای قوی دارند, باید آمپر باطری را بالا تر انتخاب کرد. مثلا برای پورشه 911 که باطری فابریک آن 74 آمپر است در صورت استفاده از مصرف کننده اضافه باید از باتری 100 آمپر استفاده کرد.
باطری ایرانی یا کره ای
در مورد استفاده از باطری ایرانی و یا کره ای باید گفت کیفیت باطریهای ایرانی مانند صبا باطری سپاهان باطری و برنا باطری در سالهای اخیر بسیار بهتر شده است و در ایران هر دو نوع باطری اتمی و اسیدی تولید میشود.
استفاده از تکنولوژی روز دنیا و بکارگیری دستگاههای اروپایی کیفیت باطریهای ایرانی را تا حد زیادی بالا برده است باطری ایرانی دارای خدمات پس از فروش و گارانتی معتبر شرکتی هستند.
باطریهای کره ای سالهاست که در ایران استفاده میشود و طول عمر بسیار مناسبی دارد و شرکتهای باطری سازی ایرانی هم. به تازگی همپای آنها پیشرفت کرده اند. پس در هنگام خرید باطری میتوانید از گزینه های ایرانی هم با اطمینان کامل استفاده که البته قیمت مناسبتری هم دارند.
محل باتری پورشه 911
باتری پورشه 911 در کاپوت عقب قرار دارد.
طول عمر باتری پورشه 911
باطری بر روی ماشین پورشه 911 در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.
حداکثر آمپر باطری برای پورشه 911
بر روی ماشین پورشه 911 می توان حداکثر تا باتری 100 نصب کرد ولی بیشتر از آن توصیه نمی شود و دینام نمیتواند پاسخگو باشد.
گارانتی باتری ماشین پورشه 911
در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باتری مراجعه کنید.
مدت گارانتی هر محصول بستگی به عوامل مختلفی دارد که کارخانه تولید کننده با در نظر گرفتن آنها مدت زمان گارانتی را تعیین می کنند. از جمله عوامل تاثیر گذار در مدت گارانتی برند باتری،نوع خودرو و باتری می باشد.
در هنگام خرید باتری های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد.
باتری های خارجی نیز مانند باتری های ایرانی دارای کارت گارانتی میباشند و یکی از نشانه های باتری های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملا غیر معتبر و غیر قانونی میباشد.
سوالات رایج و جواب آنها:
1- آیا می توان روی خودروی پورشه 911 باتری بالاتر از 100 آمپر نصب کرد؟
جواب : خیر، ابعاد باتری خودرو پورشه 911 مشخص است و بالاتر از آن نمی توان روی آن نصب کرد.
2- من روی پورشه 911 سیستم صوتی و تصویری نصب کرده ام برای اینکه مشکلی نداشته باشم چکار کنم؟
جواب : باتری ماشین شما 74 آمپر می باشد، شما می توانید از باتری های با کیفیت خوب تا 100 آمپر استفاده کنید. باتری های سایز بالاتر روی خودروی پورشه 911 قابل نصب نیست.
3- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
جواب : بله، توجه نمایید قیمت درنظر گرفته برای تمامی باتری ها با احتساب دریافت داغی باطری فرسوده است.
4- آیا باطری های نصب شده توسط باتریکو دارای گارانتی هستند؟
جواب : بله تمامی باتری های داخلی و خارجی نصب شده توسط این شرکت دارای گارانتی هستند.
5- طول عمر باتری ها معمولا چند سال است؟
جواب : باتری ها با توجه به کشور سازنده، انواع برند و مکان جغرافیایی استفاده از آن ها طول عمر بین 1 تا 3 سال دارند.
باتری های کره ای نسبت به باتری های ایرانی طول عمر بالاتری دارند.
6- علائم خرابی باتری ماشین چیست؟
- از زمان خرید آن 2 سال یا 40.000 کیلومتر گذشته باشد.
- دیر روشن شدن خودرو
- تغییر رنگ نشانگر باتری
- خرابی ظاهری باتری
- سخت روشن شدن مجدد خودرو
- استارت نخوردن در هوای سرد
- نیامدن برق پشت آمپر صفحه کیلومتر
7- هزینه حمل و نقل و نصب باتری چگونه محاسبه می شود؟
جواب : هزینه حمل و نقل و نصب باتری توسط باتریکو کاملا رایگان است.
8- آیا می توان از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کرد؟
جواب : با توجه به ابعاد باتری و ظرفیت دینام خودرو می توان باتری با ظرفیت بالاتری هم بر روی خودرو نصب کرد.
9- باتری اتمی مناسب است یا باتری اسیدی؟
جواب : باتری های اتمی یا بدون نیاز به نگهداری نسبت به باتری های اسیدی مناسب ترند.
10- مزایای نصب باتری توسط باتریکو
- نصب باتری فابریک
- گارانتی تعویض باتری نصب شده
- نصب باتری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی
- تعویض باتری توسط کارشناسان حرفه ای
درباره خودرو پورشه 911
پورشه – 911 (Porsche 911) محصولی لوکس دو در اسپرت (Luxury 2Door Sport) است از کمپانی پورشه (PORSCHE) .نخستین نسل از 911 در سال 1963 رو نمایی و عرضه شد و تا به امروز 7 نسل از این خودروی پر طرفدار به فروش رسیده است. پورشه – 911 (Porsche 911) نسل هفتم در سال 2011 به نمایش در آمد و با کد 991 شناخته می شود.
در طراحی ظاهری این نسل تلفیقی از خصوصیات کلاسیک به همراه پارامترهای مدرن و به روز طراحی به چشو می خورد که این سبک طراحی نشان دهنده اصالت 911 می باشد. پورشه – 911 (Porsche 911) مدل های متنوع و متفاوتی دارد که خودروی مورد بحث مدل کاررا اس می باشد.
پیشرانه کاررا اس 6 سیلندر بوده به حجم 3800 سی سی که این پیشرانه قادر به تولید 400 اسب بخار (hp) نیرو می باشد. همچنین این خودروی موتور عقب نیروی خورد را توسط یک جعبه دنده 7 دنده اتوماتیک پورشه (PDK) به محور عقب منتقل می نماید.از رقبای 911 می توان به مرسدس بنز – اس ال (Mercedes-Benz SL) و سری 6 ب ام و (BMW 6-Series) اشاره کرد. شتاب اولیه مدل کاررا اس با جعبه دنده اتوماتیک 4.3 ثانیه می باشد.
درباره شرکت خودروسازی پورشه
لیست قیمت باتری های موجود برای نصب روی خودروی پورشه 911 :
سلام برای پورشه میتونم از باتری داخلی استفاده کنم ؟ ماشینم سیستم برقیش خراب نمیشه ؟
با سلام
بله در صورت نیاز می توانید برای پورشه 911 از باتری هایی با ظرفیت 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 و 100 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L5 استفاده نمائید.
برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره می توانید با شرکت کیان باتری به شماره 43000440 تماس حاصل نمائید.
سلام
یه سوال داشتم راجب تفاوت های فنی باتری smf و mf.
از نظر ساختاری مگه هردو الکترولیت اسیدی ندارن؟
پس چرا یکی نگهداری میخواد دیگری نه؟
انچه باعث بوجود اومدن این تفاوت در نگهداری میشه چیه؟
ایا استفاده از ژله های اسیدی باعث این موضوع است؟
با سلام
امروزه کارخانه‌های تولید‌کننده باتری خودرو دو نوع باتری تولید می‌کنند:
باتری‌های اسیدی
باتری‌های اتمی
هر دوی این باتری‌ها قابلیت شارژ (Charge) و دشارژ شدن (Decharge) دارند و در آمپرهای متفاوت تولید می‌شوند. همچنین، قدرت و خروجی آمپر باتری‌های اتمی و اسیدی با ولتاژ ۱۲ ولت و کاملا یکسان هستند.
پیش از پاسخ به این سوال که باتری اتمی بهتر است یا اسیدی و تشخیص باتری اتمی و اسیدی، به یاد داشته باشید که عمده تفاوت ساختار باتری اتمی خودرو اسیدی و اتمی در جنس صفحات داخل آنهاست.
باتری‌های اسیدی باتری‌هایی قدیمی‌تر و ارزان‌تر هستند که نیاز به نگهداری و شارژ دارند. در باتری‌های اسیدی شش فضا وجود دارد که چند صفحه سربی مثبت و منفی داخل آنها قرار گرفته است. بین این صفحه‌های مثبت و منفی، محلولی به نام الکترولیت که از ۶۵ درصد آب و ۳۵ درصد اسید تشکیل شده، پر شده است. از نشانه‌های این باتری هنگام تشخیص باتری اتمی و اسیدی، وجود ۶ درب روی باطری است که با باز کردن آنها میتوانید سطح الکترولیت را بررسی، و در صورت نیاز به آن آب مقطر اضافه کنید. از ویژگی‌های این باتری این است که به تدریج ضعیف می‌شوند. به طوری که از روی ضعیف شدن استارت خودرو، می‌توان پایان یافتن عمر باتری را پیش‌بینی کرد.
برخی از مصرف‌کنندگان باتری‌های اتمی یا خشک تصور می‌کنند که در ساختار باتری اتمی خودرو الکترولیت (اسید) وجود ندارد؛ اما اینگونه نیست. در ساختار باتری اتمی خودرو نیز مانند باتری‌های اسیدی الکترولیت وجود دارد، اما به دلیل جنس و نوع صفحات داخل ساختار باتری اتمی خودرو، الکترولیت آن کاهش نمی‌یابد و نیازی به چک کردن سطح اسید آن نیست. به همین دلیل، آنها را باتری‌های بدون نیاز به مراقبت می‌نامند. برای تشخیص باتری اتمی و اسیدی توجه داشته باشید که باتری‌هایی که روی آنها نوشته شده (MF maintenance free)، نیاز به مراقبت ندارند و جزو باتری‌های اتمی هستند.