سایپا
باتری رانا
مشخصات باتری رانا 96 به قبل
| باتری اصلی | 50AH |
| باتری های قابل نصب دیگر | 55AH و 60AH |
| ولتاژ باطری | 12 ولت 12V |
| چینش قطب | پایه کوتاه – قطب چپ |
مشخصات باتری رانا 96 به بعد
| باتری اصلی | 50AH |
| باتری های قابل نصب دیگر | – |
| ولتاژ باطری | 12 ولت 12V |
| چینش قطب | پایه کوتاه – قطب چپ |
باتری فابریک و اورجینال رانا
باتری فابریک رانا 50 آمپر است. در مدل های رانا 96 به قبل به علت هم سایز بودن، باتری های 55 و 60 آمپر نیز قابل نصب است.
بهترین باتری مناسب رانا
بهترین باتری برای رانا باتری 50 آمپر است.
محل باتری رانا
باتری رانا در کاپوت جلو سمت راننده قرار دارد.
طول عمر باتری رانا
باطری بر روی ماشین رانا در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.
حداکثر آمپر باطری برای رانا
بر روی ماشین رانا 96 به قبل می توان حداکثر تا باتری 60 نصب کرد ولی بیشتر از آن توصیه نمی شود و دینام نمیتواند پاسخگو باشد.
گارانتی باتری ماشین رانا
در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باتری مراجعه کنید.
مدت گارانتی هر محصول بستگی به عوامل مختلفی دارد که کارخانه تولید کننده با در نظر گرفتن آنها مدت زمان گارانتی را تعیین می کنند. از جمله عوامل تاثیر گذار در مدت گارانتی برند باتری،نوع خودرو و باتری می باشد.
در هنگام خرید باتری های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد.
باتری های خارجی نیز مانند باتری های ایرانی دارای کارت گارانتی میباشند و یکی از نشانه های باتری های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملا غیر معتبر و غیر قانونی میباشد.
سوالات رایج و جواب آنها:
1- آیا می توان روی خودروی رانا باتری بالاتر از 60 آمپر نصب کرد؟
جواب : خیر، ابعاد باتری خودرو رانا مشخص است و بالاتر از آن نمی توان روی آن نصب کرد.
2- من روی رانا سیستم صوتی و تصویری نصب کرده ام برای اینکه مشکلی نداشته باشم چکار کنم؟
جواب : باتری ماشین شما 50 آمپر می باشد، شما می توانید از باتری های با کیفیت خوب 60 آمپر استفاده کنید. باتری های سایز بالاتر روی خودروی رانا قابل نصب نیست.
3- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
جواب : بله، توجه نمایید قیمت درنظر گرفته برای تمامی باتری ها با احتساب دریافت داغی باطری فرسوده است.
4- آیا باطری های نصب شده توسط باتریکو دارای گارانتی هستند؟
جواب : بله تمامی باتری های داخلی و خارجی نصب شده توسط این شرکت دارای گارانتی هستند.
5- طول عمر باتری ها معمولا چند سال است؟
جواب : باتری ها با توجه به کشور سازنده، انواع برند و مکان جغرافیایی استفاده از آن ها طول عمر بین 1 تا 3 سال دارند.
باتری های کره ای نسبت به باتری های ایرانی طول عمر بالاتری دارند.
6- علائم خرابی باتری ماشین چیست؟
- از زمان خرید آن 2 سال یا 40.000 کیلومتر گذشته باشد.
- دیر روشن شدن خودرو
- تغییر رنگ نشانگر باتری
- خرابی ظاهری باتری
- سخت روشن شدن مجدد خودرو
- استارت نخوردن در هوای سرد
- نیامدن برق پشت آمپر صفحه کیلومتر
7- هزینه حمل و نقل و نصب باتری چگونه محاسبه می شود؟
جواب : هزینه حمل و نقل و نصب باتری توسط باتریکو کاملا رایگان است.
8- آیا می توان از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کرد؟
جواب : با توجه به ابعاد باتری و ظرفیت دینام خودرو می توان باتری با ظرفیت بالاتری هم بر روی خودرو نصب کرد.
9- باتری اتمی مناسب است یا باتری اسیدی؟
جواب : باتری های اتمی یا بدون نیاز به نگهداری نسبت به باتری های اسیدی مناسب ترند.
10- مزایای نصب باتری توسط باتریکو
- نصب باتری فابریک
- گارانتی تعویض باتری نصب شده
- نصب باتری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی
- تعویض باتری توسط کارشناسان حرفه ای
درباره ماشین رانا
ایران خودرو رانا – IKCO Runna محصولی از شرکت ایران خودرو است که بر روی پلتفرم X12 که مربوط به خودروی پژو 206 صندوق دار می باشد، ساخته شده است؛ هرچند ایران خودرو آن را خودروی ملی می داند ! رانا همچنین از پیشرانه، جعبه دنده و تعلیق مشترک با پژو 206 استفاده می کند. این محصول قرار بود با پایه قیمتی حدود 10 میلیون تومان در سال 1389 عرضه شود که این اتفاق نیفتاد و ایران خودرو در خرداد ماه 1391 شروع به عرضه ی این محصول با مبلغ 10 میلیون تومان ودیعه کرد.
درباره سایپا
سایپا – Saipa – در سال ۱۳۴۴ با سرمایه اولیه ۱۶۰ میلیون ریال با نام «شرکت ایرانی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» تأسیس گردید.
مالک اصلی شرکت آنتوان آیسه لبنانی‌الاصل بود که پس از او پسرانش آلفرد، چارلی و امیل تا زمان پیروزی انقلاب اسلامی در بهمن ۱۳۵۷، اداره شرکت را به عهده گرفتند.
نام شرکت در اوایل سال ۱۳۵۴ به شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل با نام انحصاری «سایپا» تغییر یافت و از آذر ماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت و کلیه سهام آن به نمایندگی از سوی دولت به نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل گردید. سهام شرکت در اواخر سال ۷۴ در بورس اوراق بهادار تهران پذیرفته شد و بعد از آن در دی ماه ۱۳۸۷ به موجب قانون بودجه کشور ۵۱ درصد از سهام آن، در بورس واگذار گردید.
نخستین خودروهای این شرکت وانت آکا و سواری ژیان نام داشتند و در ادامه خودروهای ژیان مهاری و ژیان پیکاب در مدل‌های معمولی و دولوکس نیز تولید شد.
در حال حاضر محصولات سایپا و شرکت زیر مجموعه آن، پارس خودرو، سهمی بیش از 40 درصدی در بازار ایران دارند و سایپا پس از ایران خودرو، عنوان دومین خودروساز ایران را به خود اختصاص داده است. محصولات خانواده x100(پراید) نیز پر فروش‌ترین محصول ایران است.
مشخصات فنی بدنه رانا
- کلاس بدنه: سدان
- کلاس اتومبیل: C Segmnet
- وزن: 1104 کیلوگرم
- تعداد فضای سرنشینان: 5
- ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو: 185/65 R 14
- ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب: 185/65 R 14
مشخصات فنی موتور رانا
- حجم موتور: 1587 cc
- نوع موتور: بنزین سوز
- تعداد سیلندرها: 4
- تعداد سوپاپ ها: 16
- آرایش قرار گیری سیلندرها: خطی مستقیم
- محل قرار گیری موتور: موتور جلو
- سیستم سوخت رسانی: انژکتوری تزریق چند نقطه ای
- ظرفیت باک: 50 لیتر لیتر
- حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار): 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر): 142 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه
- توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر): 65.6 اسب بخار بر لیتر
مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) رانا
- نوع جعبه دندهدنده دستی
- تعداد دنده (جلو)5
- محل قرار گیری اهرم تعویض دندهکنسول میانی
- سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)موتور جلو دیفرانسیل جلو
سیستم ترمزها رانا
- نوع سیستم ترمزروغنی با بوستر خلائی
- نوع دیسک و کالیبر ترمز جلودیسکی
- نوع دیسک و کالیبر ترمز عقبدیسکی
سیستم تعلیق و فرمان رانا
- نوع سیستم تعلیقمستقل برای هر چرخ
- تعلیق جلومک فرسون
- تعلیق عقبمستقل
- کمک فنرهای جلوهیدرولیکی
- کمک فنرهای عقبهیدرولیکی
- نوع سیستم فرمانقدرت کمکی هیدرولیکی
ماهیت خودرو هیبریدی چیست؟
با سلام
خودروی های هیبریدی دو موتور دارند : یک موتور الکتریکی و یک موتور معمولی.
درحالی که موتور معمولی جهت کار با سوختی مانند دیزل و یا بنزین طراحی شده است، موتور الکتریکی آن صرفا با یک باتری هیبریدی رانده می شود. باتری ترکیبی مانند یک باتری ماشین استاندارد نیست، اما یک کامپوننت بسیار پیچیده تر است که دارای مهندسی ویژه بوده و برای تمام طول عمر خود کارایی خود را حفظ می کند، برخلاف یک وسیله الکتریکی که نیز به شارژ باتری پس از یک سفر طولانی دارد، یک باتری ترکیبی هنگامی که ماشین شما درحال حرکت است به طور مداوم خود را شارژ می کند این بدین معناست که تا زمانی که شما در حال رانندگی هستید و حتی زمانی که از ترمزهای خود استفاده می کنید، از طریق فرایندی به نام “انرژی احیا کننده” باتری شما شارژ می گردد. در حقیقت خودروهای هیبریدی مانند ژنراتورهای کوچک هستند، به طور پیوسته قدرت باتری خود را با برق افزایش می دهند و پس از آن برای قدرت موتور الکتریکی و صرفه جویی در هزینه های سوخت استفاده می کنند.
سلام
ببخشید من ماشین رو تازه خریداری کردم.
ایا اگه باتری ماشین رو عوض کنم و باتری اتمی براش بزارم بهتره؟
الان باتری رو خود ماشین اسیدی ست.
اگر باتری رو تعویض کنم ماشین از حالت گارانتی خارج میشه؟
با سلام
بهترین و با کیفیت ترین لوازم برای خودروها همان لوازم اورجینال آن می باشند. باتری خودروی شما نیز به لحاظ کیفیت و طول عمر باتری بسیار خوبی می باشد.
تعویض باتری نیز خللی در گارانتی آن ایجاد نخواهد نمود.